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InfoSports - Formule 1
23 novembre 2009
Ferrari de retour au sommet?
Le plateau 2010 du championnat du monde de formule un commence a prendre forme. Peu de décisions ont été confirmées officiellement pour le moment, mais certaines rumeurs se précisent.
Treize écuries devraient cette saison disputer le championnat des constructeurs, organisé par la Federation Internationale Automobile (FIA), ce qui laisserait donc 26 pilotes prendre part au championnat des pilotes.
Dans la présentation ci-dessous, vous trouverez les décisions qui n'ont pas encore été confirmées en rouge.
Mercedes GP
Moteur: Mercedes
Pilotes: Nico Rosberg - Nick Heidfeld ou Kimi Raikkonen * ou Michaël Schumacher ou ?
Red Bull
Moteur: Probablement Renault, mais Cosworth est également cité.
Pilotes: Sebastian Vettel - Mark Webber
McLaren
Moteur: Mercedes
Pilotes: Jenson Button - Lewis Hamilton
Ferrari
Moteur: Ferrari
Pilotes: Felipe Massa - Fernando Alonso
Sauber (participation encore à confirmer)
Moteur: Probablement Ferrari
Pilotes: Nick Heidfeld ou ? - ?
Williams
Moteur: Cosworth
Pilotes: Rubens Barrichello - Nico Hülkenberg
Renault
Moteur: Renault
Pilotes: Robert Kubica - Heikki Kovalainen ou Nick Heidfeld ou Romain Grosjean ou Kamui Kobayashi ou ?
Force India
Moteur: Mercedes
Pilotes: Adrian Sutil ou ? - Vitantonio Liuzzi ou ?
Toro Rosso
Moteur: Ferrari
Pilotes: Sebastian Buemi - Jaime Alguersuari ou ?
US F1
Moteur: Cosworth
Pilotes: Jose Maria Lopez ** ou ? - Pedro De La Rosa ou Jonathan Summerton ou ?
Campos
Moteur: Cosworth
Pilotes: Bruno Senna - Roldan Rodriguez ou Vitaly Petrov ou Pastor Maldonado ou Pedro De La Rosa ou Marc Gene ou Sergio Perez ou ?
Manor
Moteur: Cosworth
Pilotes: Timo Glock - Lucas di Grassi ou ?
Lotus
Moteur: Cosworth
Pilotes: Jarno Trulli ou ? - Jacques Villeneuve ou ?
* Le Finlandais Kimi Raikkonen, pilote Ferrari en 2009, aurait démenti pouvoir signer chez Mercedes GP (ex-Brawn GP). Il prendra peut-être une année sabbatique en 2010, avant de revenir dans une écurie du top en 2011.
** L'Argentin Jose Maria Lopez a signé en faveur de la nouvelle écurie US F1, mais doit encore réunir la somme de 8 millions de dollars américains pour valider son contrat.
Vos commentaires: Réaction à cet articleLaMa
Formule 1: le plateau 2010 se précise!
Ferrari de retour au sommet?
Treize écuries devraient cette saison disputer le championnat des constructeurs, organisé par la Federation Internationale Automobile (FIA), ce qui laisserait donc 26 pilotes prendre part au championnat des pilotes.
Dans la présentation ci-dessous, vous trouverez les décisions qui n'ont pas encore été confirmées en rouge.
Mercedes GP
Moteur: Mercedes
Pilotes: Nico Rosberg - Nick Heidfeld ou Kimi Raikkonen * ou Michaël Schumacher ou ?
Red Bull
Moteur: Probablement Renault, mais Cosworth est également cité.
Pilotes: Sebastian Vettel - Mark Webber
McLaren
Moteur: Mercedes
Pilotes: Jenson Button - Lewis Hamilton
Ferrari
Moteur: Ferrari
Pilotes: Felipe Massa - Fernando Alonso
Sauber (participation encore à confirmer)
Moteur: Probablement Ferrari
Pilotes: Nick Heidfeld ou ? - ?
Williams
Moteur: Cosworth
Pilotes: Rubens Barrichello - Nico Hülkenberg
Renault
Moteur: Renault
Pilotes: Robert Kubica - Heikki Kovalainen ou Nick Heidfeld ou Romain Grosjean ou Kamui Kobayashi ou ?
Force India
Moteur: Mercedes
Pilotes: Adrian Sutil ou ? - Vitantonio Liuzzi ou ?
Toro Rosso
Moteur: Ferrari
Pilotes: Sebastian Buemi - Jaime Alguersuari ou ?
US F1
Moteur: Cosworth
Pilotes: Jose Maria Lopez ** ou ? - Pedro De La Rosa ou Jonathan Summerton ou ?
Campos
Moteur: Cosworth
Pilotes: Bruno Senna - Roldan Rodriguez ou Vitaly Petrov ou Pastor Maldonado ou Pedro De La Rosa ou Marc Gene ou Sergio Perez ou ?
Manor
Moteur: Cosworth
Pilotes: Timo Glock - Lucas di Grassi ou ?
Lotus
Moteur: Cosworth
Pilotes: Jarno Trulli ou ? - Jacques Villeneuve ou ?
* Le Finlandais Kimi Raikkonen, pilote Ferrari en 2009, aurait démenti pouvoir signer chez Mercedes GP (ex-Brawn GP). Il prendra peut-être une année sabbatique en 2010, avant de revenir dans une écurie du top en 2011.
** L'Argentin Jose Maria Lopez a signé en faveur de la nouvelle écurie US F1, mais doit encore réunir la somme de 8 millions de dollars américains pour valider son contrat.
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